К списку
всех уроков
Без регистрации вы можете ознакомиться с материалом,но для прохождения тестирования вам необходимо авторизоваться
Состоят из предполимера силикона, активатора полимеризации и всевозможных наполнителей. Именно тип наполнителя определяет температурную стойкость и механическую прочность герметика. В качестве активатора полимеризации ранее использовался уксусный альдегид, который под действием влаги воздуха разлагается до уксусной кислоты, она и инициировала полимеризацию продукта. Такие герметики назывались «уксусными» за характерный запах. В настоящее время Liqui Moly выпускает более современные безуксусные герметики с повышенной стойкостью, механической прочностью и меньшей коррозионной активностью. Шов сохраняет некоторую эластичность, за счет чего компенсирует вибрацию и небольшие взаимные смещения уплотняемых деталей. Повышенная влажность воздуха уменьшает время схватывания состава.
Компания Liqui Moly представляет полную линейку силиконовых герметиков (формирователей прокладок), применяемых в автомобилях всех марок, всех модельных рядов и годов выпуска. Разработанные строго в соответствии с требованиями ведущих автопроизводителей, герметики обладают всеми необходимыми свойствами. Они хорошо противостоят воздействию масел и охлаждающих жидкостей, имеют отличные адгезионные и герметизирующие показатели и обладают высокой вибростойкостью. Скорость полимеризации 3-5 мм/сутки, использование изделия возможно через 6-12 часов после сборки, в зависимости от толщины слоя.
Не допускается, избыточное нанесение герметика, избыток состава, может выдавиться из зазора, и закупорить масляные каналы.
Универсальный силиконовый бесцветный герметик. При застывании под действием влаги воздуха сохраняет эластичность. Silikon-Dichtmassetransparent, может применяться для уплотнения самых различных материалов: металла, пластика, стекла, фарфора, дерева и др. Используется для ремонта и обслуживания автомобиля (двигатель, коробка передач и других агрегатов, вклеивания стекол, фар и т.д.), в промышленности, в строительстве и быту. Имеет весьма удобную в использовании фасовку под давлением: при нажатии на рычаг, герметик выдавливается самостоятельно. Диапазон рабочих температур: от -40°С до +150°С (кратковременно до +250°С).
Черный силиконовый герметик. Высококачественный универсальный силиконовый герметик в упаковке-шприце или в баллоне под давлением. Применяется для уплотнения соединений и как формирователь прокладок при ремонте и обслуживании автомобильной, промышленной и другой техники, а также в быту. Для ремонта двигателя, герметизации поверхностей, контактирующих с маслом: герметизации различных стыков и соединений, таких как плоскость разъема клапанной крышки, поддона, водяного насоса. Устойчив к маслам, топливу, антифризам, воде, кислотам и щелочам. Застывает под действием влаги воздуха. Сохраняет эластичность. Скорость застывания зависит от влажности. Имеет удобную в использовании фасовку под давлением (200 гр): при нажатии на рычаг, герметик выдавливается самостоятельно. Также поставляется в упаковке в виде шприца на 80 мл. Диапазон рабочих температур: от -65°С до +260°С (кратковременно до +315°С).
Серый высокопрочный универсальный силиконовый герметик. Используется универсально, в первую очередь, как продукт для автомобилей азиатского рынка в качестве дополнительного уплотнения к штатным прокладкам и как формирователь прокладок. Менее эластичен, чем предыдущие составы, может склеивать слабонагруженные на сдвиг детали, вибростоек. Застывает под воздействием влаги воздуха, сохраняет эластичность. Скорость застывания зависит от влажности. Диапазон рабочих температур: от -65°С до +260°С (кратковременно до +315°С).
